小伙伴們(men)都(dou)知道我(wo)國的(de)交通運輸是越來越快捷，尤其是高(gao)(gao)鐵(tie)的(de)大量增加(jia)，這(zhe)就給我(wo)們(men)的(de)出行節約了不少的(de)時間。那么(me)(me)在我(wo)國這(zhe)么(me)(me)多的(de)高(gao)(gao)鐵(tie)站中(zhong)，哪一(yi)個才是我(wo)國第一(yi)座高(gao)(gao)鐵(tie)站呢?肯定有人會說(shuo)是北京，上海，廣州這(zhe)幾個城市，但是卻(que)不是的(de)，，我(wo)們(men)一(yi)起(qi)來看看吧。

　　它(ta)就(jiu)是位于湖北省武(wu)(wu)(wu)漢市的(de)(de)武(wu)(wu)(wu)漢站(zhan)(zhan)(zhan)。就(jiu)在2004年(nian)的(de)(de)八月份，武(wu)(wu)(wu)漢站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)選址(zhi)確定為(wei)楊(yang)春湖，2006年(nian)9月，武(wu)(wu)(wu)漢站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)修建(jian)正式開(kai)工，總(zong)投資超過140億元。2009年(nian)12月26日這(zhe)一天，武(wu)(wu)(wu)漢站(zhan)(zhan)(zhan)正式投入使用，這(zhe)也是我國(guo)第一座高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)。武(wu)(wu)(wu)漢站(zhan)(zhan)(zhan)是中國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)局武(wu)(wu)(wu)漢局管(guan)轄的(de)(de)一座特等站(zhan)(zhan)(zhan)，同(tong)時它(ta)也是亞洲(zhou)最大的(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)樞紐站(zhan)(zhan)(zhan)。武(wu)(wu)(wu)漢站(zhan)(zhan)(zhan)還(huan)是我國(guo)第一個(ge)將上(shang)部(bu)大型建(jian)筑與下部(bu)橋梁相結合的(de)(de)新型結構(gou)的(de)(de)火車站(zhan)(zhan)(zhan)，實現(xian)了高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)，地(di)鐵(tie)(tie)(tie)，公路(lu)的(de)(de)無縫對接。

　　武(wu)(wu)漢(han)站的外觀造型具有武(wu)(wu)漢(han)獨特的建(jian)(jian)筑風格，車站的主(zhu)站房像一只展翅高飛的黃鶴，水波狀的屋頂(ding)預示著(zhu)千湖(hu)之省，中(zhong)部隆(long)起的60米(mi)高的穹頂(ding)則象征(zheng)著(zhu)武(wu)(wu)漢(han)在(zai)我(wo)國中(zhong)部城(cheng)市中(zhong)的崛起。這座(zuo)火車站曾在(zai)2012年的時候，被(bei)評為(wei)“全球最美建(jian)(jian)筑”，獲得芝(zhi)加哥雅典娜建(jian)(jian)筑設計(ji)博物館頒(ban)發的“2012年國際(ji)建(jian)(jian)筑獎”。

　　武漢(han)(han)站，漢(han)(han)口站和武昌站，這三座火車站呈現出米字型的(de)武漢(han)(han)鐵路樞紐，其(qi)中(zhong)(zhong)武漢(han)(han)站的(de)高鐵承擔了(le)武漢(han)(han)百分之六十的(de)運力，從武漢(han)(han)坐高鐵可以直達我(wo)國24個省級(ji)行政區(qu)，這也(ye)吸(xi)引(yin)了(le)許多周邊省市的(de)旅客來武漢(han)(han)進(jin)行換(huan)乘，同時也(ye)促(cu)進(jin)了(le)中(zhong)(zhong)部地區(qu)的(de)經(jing)濟發展。